o⊇調詔o斗批 0一詔ψ（8）X。 y。 Z。X。 y。 Z。 SDRC／MODAL−PLUSを中心とした実験的モ RBMENが，本報で述べている剛体モード強調の消去法を採用した。また，MODAL−PLUS，3．ソフトウエアX。y。 ZoM−−PLUSX、y、 ZzX，y． Z・C、XC、yC，zC，xC，YC、zC‘xCΨyCドzData AcquisitionModal Analysis／SynthesisIMDOFSpecial Curve FittingRigid Body Mode EnhancementDATMRBMEN図1 データ処理の流れー ド解析の流れを図1に示す。このうちIMDOFX，y‘Z・4．応用例1図2 弾性モード加振テスト調によって，一一度独、）1自由度が求まれば，（8）式にが可能となった。一 51一 ここで，（8＞式左辺は強調された並進方向モード3），となっている。法のソフトウェアである。（7）式の解法にはガウスマトリクス（も×3），右辺第一項は並進方向の独立自由度のみからなるマトリクス（e×3），右辺第二項の係数マトリクスは座標マトリクス（2×は，著者が開発した強力なカーブフィットソフトウェアであり，周波数領域で250節点，40モードまでを同時に計算する能力を有している。IMDOFとの会話をよくし，計算に使用する節点の編集や，重み係数の最適化などに工夫をこらした。例を示したものである。この例では，広い周波数範囲（0〜800Hz）を必要としたため，図2に示す加振器とピエゾ式加速度ピックアップを，低周波速度ピックアップを使用した。に見るように数少ない測定点で代表し，すべての点を測定した訳ではない。これは，剛体モード強よって任意の従属自由度を創成することができるからである。これにより，測定時間の大巾なkvl縮 図2，図3は二輪車のシャーシ加振テストの一通常の周波数応答関数（FRF）測定には，土磁数域FRF測定には，油圧加振器と歪ゲージ式加 また，低周波数域FRF測定については，図3
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