Skip to Main Contents

AANDRIJFEENHEID

Compact en lichtgewicht, hoog vermogen, snelle respons, allemaal voor de 'PURE RIDE’.

MENU

AANDRIJFEENHEID

AANDRIJFEENHEID

We hebben drie dingen gedaan
om de ‘PURE RIDE’ te bereiken.

Het was ons doel om hem lichter te maken, de snelle respons te verbeteren en meer vermogen te bereiken.
f het nu gaat om een laag of een hoog snelheidsbereik,
met deze loyale aandrijfeenheid beleef je een totaal nieuwe rijsensatie.

380 gram minder betekent een totaal andere rit.
Maak kennis met een lichtgewicht, compacte aandrijfeenheid.

Om de aandrijfeenheid compacter te maken, hebben we niet alleen het gewicht verlaagd, maar hebben we ook gezorgd dat we het ideale frameontwerp niet tegengingen.
Yamaha heeft het gewicht verlaagd met 380 gram door de as hol te maken, het aangedreven tandwiel en de behuizing dunner te maken en het volume met bijna 13% te verminderen. We hebben bovendien de 128 millimeter ISIS-interface, die normaal in mountainbikes gebruikt wordt, opgenomen om aan de verwachtingen voor een meer authentieke rit te voldoen.

Vergelijking formaat buitenkant (bovenaanzicht)

Compact ontwerp met volumebesparing van 13%

Holle as en aangedreven tandwiel

380 gram minder met een grondig verlicht ontwerp

Voorziet in de gewenste kracht wanneer dit nodig is.

‘Echte kracht’ is volgens Yamaha de mogelijkheid om altijd snel en betrouwbaar de kracht te kunnen leveren die de berijder nodig heeft.
PW-X heeft de gerenommeerde kracht- en besturingstechnologie overgenomen, maar heeft er nog een vijfde modus bijgekregen: de modus Extra Power.
Met de EXPW-modus kan er nog meer kracht uit de motor vrijkomen, door middel van het drastisch verbeterde koeleffect. Dit zorgt niet alleen voor een verbeterd steunkoppel in ieder bereik ten opzichte van de conventionele modellen, maar ook voor een beter behoud van de ondersteuning bij hoge toerentallen. Bovendien biedt de modus sterke ondersteuning voor berijders die moeten herstellen van scherpe bochten of uitdagend steile beklimmingen.

Motorkoppel/toerental afbeelding

Sterke krachtondersteuning tot een toerental van 120 omw/m

Afbeelding van een vergelijking van de rijmodi

De spanning van + één

Verbeterde mechanische onderdelen en verbeterd besturingsprogramma maken een tot nu toe onmogelijke wendbaarheid mogelijk.

Om een rit mogelijk te maken die direct aansluit op de intentie van de berijder, heeft Yamaha zowel de mechanische onderdelen als het besturingsprogramma verbeterd met als doel een snellere, meer directe respons op het trappen.
Om het mechanische tijdsverschil te verminderen, hebben we de terugslag van het ratelmechanisme met éénderde verminderd. Lichtere ontwerpen maken van grote bewegende onderdelen, zoals de as en het reductietandwiel, draagt ook bij aan de snelle respons.
In de EXPW-modus hebben we de vermogenskenmerken van de motor nog preciezer afgesteld, zodat het een enorm vermogen behoudt terwijl er een uitgekiende balans van snelle respons en wendbaarheid geleverd worden.

Vergelijking vrijloop

Vernieuwd ratelmechanisme Voor drastische reductive van terugslag

Grafiek drijvende kracht

De EXPW-modus van de PW-X realiseert de snelste respons tot nu toe

Specificaties

Specificaties
Aandrijfeenheid Centrale motor
Gewicht 3,1 kg
Nominaal vermogen 250 W
Max.koppel 80 Nm* (EXPW-modus)
70 Nm (High/STD/Eco/+Eco)
Max.rimte 120 r/min* (EXPW-modus)
110 r/min (High/STD/Eco/+Eco)
Max. ondersteunde snelheid 25 km/h
Ondersteuningsmodus (%) 5 modi
-EXPW/320
-HIGH/280
-STD/190
-ECO/100
-+ECO/50

*Afhankelijk van de staat en de omstandigheden van de accu

Select your language

Back to
Top