Skip to Main Contents

ANTRIEB

Kompakt und leicht, mit hoher Leistung und kurzer Reaktionszeit, perfekt fur das „PURE RIDE“.

MENU

ANTRIEB

ANTRIEB

Die drei Hauptaspekte
fur ein ULTIMATIVES FAHRERLEBNIS:

Dieser Antrieb ist noch leichter, reaktionsschneller und leistungsstarker.
Von geringen Geschwindigkeiten bis zum maximalen Speed - ein Antrieb,
der sich dem Willen des Fahrers besser als je zuvor anpasst, schenkt ein vollig neues Fahrerlebnis.

Eine Gewichtsreduktion um 380 Gramm verandert das Fahrverhalten.
Erzeugung eines leichten, kompakten Antriebs.

Den Antrieb kompakter zu machen, bedeutet nicht einfach, das Gesamtgewicht zu reduzieren, sondern auch, darauf zu achten, dass das nicht auf Kosten des optimalen Rahmendesigns geschieht.
Yamaha hat das Gesamtgewicht um 380 Gramm wesentlich reduziert durch Verwendung einer hohlen Achswelle, eines dunneren getriebenen Rads und einer dunneren Gehausewand sowie durch Reduktion des Volumens um fast 13%. Auserdem haben wir als Antwort auf die Kundenerwartungen an ein noch authentischeres Fahrerlebnis eine 128-mm-BB-Achse mit ISIS-Anschlussen eingesetzt, die normalerweise fur Mountainbikes verwendet wird.

Außenmaße - Vergleich (Top)

Kompakteres Design durch 13 % weniger Volumen

Hohle Achswelle und getriebenes Rad

380 Gramm leichter dank konsequenter Gewichtsoptimierung

Hol dir die Kraft, wenn du sie brauchst.

„Wirkliche Leistungsstarke“ bedeutet fur Yamaha, dem Fahrer die gewunschte Leistung schnell und zuverlassig liefern zu konnen.
Der PW-X behalt die bewahrte Yamaha Leistungs- und Steuertechnologi, wurde jedochum einen funften Modus erweitert - den Extra Power Mode.
Im EXPW-Modus nutzt der Antrieb dank der erheblich verbesserten Kuhlung die Motorleistung besser aus. Dies verstarkt nicht nur das Drehmoment in allen Bereichen, sondern halt auch die Fahrassistenz im Vergleich zu herkommlichen Modellen besser aktiv bis in hohe Drehzahlbereiche. Daruberhinaus garantiert dies dem Fahrer eine stabile Unterstutzung fur die Beschleunigung nach engen Kurven oder bei der Bewaltigung anspruchsvoller Steigungen.

Diagramm: Motordrehmoment - U/min

Starke Fahrunterstützung bis 120 U/min

Antriebsmodi - Vergleich

Die Power des neuen Fahrmodus

Uberarbeitete mechanische Komponenten undSteuerprogramm garantieren eine Manovrierbarkeit, die bisher nicht moglich war.

Um das Fahrsystem noch besser auf die Wunsche des Fahrers abzustimmen, hat Yamaha sowohl die mechanischen Komponenten als auch das Steuerprogramm uberarbeitet, um eine noch schnellere und direktere Reaktion auf die Pedaldynamik zu gewahrleisten.
Zur Reduzierung der mechanisch bedingten Verzogerung haben wir den Ruckschlag des Schaltradmechanismus um ein Drittel reduziert. Auch ein leichteres Design der beweglichen Komponenten wie der Schaltwelle und der Ubersetzung tragt dazu bei, die Reaktionsgeschwindigkeit weiter zu erhohen.
Im EXPW-Modus haben wir die Leistungscharakteristik des Motors noch feiner abgestimmt, sodass dieser seine bisherige enorme Kraft, aber gleichzeitig eine intelligente Kombination aus schneller Reaktion und Manovrierbarkeit bietet.

Freilauf – Vergleich

Neuer Schaltradmechanismus Erheblich verringerter Rückschlag

Antriebskraft - Charakteristik

Im EXPW-Modus liefert der PW-X die schnellste bis heute erzielbare Reaktion

Technische Daten

Technische Daten
Antrieb Mittelmotor
Gewicht 3,1 kg
Nennleistung 250 W
Max. Drehmoment 80 Nm* (EXPW-Modus)
70 Nm (High/STD/Eco/+Eco)
Max. Trittfrequenz 120 U/min* (EXPW-Modus)
110 U/min (High/STD/Eco/+Eco)
Max unterstutzte Geschwindigkeit 25 km/h
Unterstutzungsmodi (%) 5 Modi
-EXPW/320
-HIGH/280
-STD/190
-ECO/100
-+ECO/50

*Je nach Akkuzustand und Fahrbedingungen

Select your language

Back to
Top