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重厚感漂う精悍なフロントフェイスなど上質感を向上 「マジェスティ YP250」 2012年モデルについて

2011年11月30日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、上質なスポーツセダン”として高い支持を得ている250ccスクーター「マジェスティ YP250」の外観変更など、仕様変更を施し2012年2月28日より発売します。

 2012年モデルは、1)重厚感漂う精悍な新デザインのフロントカウル、2)スーパースポーツ「YZF-R1」と同構造のプロジェクターヘッドライト(ポジションライト追加)、3)ライダーの体格、好みに応じて調整可能な5段階のアジャスト機能付き左右ブレーキレバー、4)新デザインメーターパネル、などを新たに採用しました。またカラーリングは、新色「ダークグレイッシュブルーメタリックE」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1」を設定、上質感をさらに磨き上げました。



製品写真

「マジェスティ YP250」


名称

マジェスティ YP250

発売日

2012年2月28日

カラーリング

■ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色/ホワイト)
■ダークグレイッシュブルーメタリックE(新色/アッシュブルー)
■ブラックメタリックX(継続/ブラック)

販売計画

2,500台(シリーズ合計/年間、国内)



「マジェスティ YP250」主要仕様諸元

 型式/エンジン型式  JBK-SG20J/G359E
 全長×全幅×全高  2,175 mm×770mm×1,185mm
 シート高  700mm
 軸間距離  1,550mm
 最低地上高  110mm
 車両重量  188kg
 舗装平坦路燃費  38km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  249cm3
 内径×行程  68.0mm×68.6mm
 圧縮比  10.8:1
 最高出力  14kW(19PS)/6,500r/min
 最大トルク  22N・m(2.2kgf・m)/5,000r/min
 始動方式  セルフ式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  1.7L
 燃料タンク容量  12L
 燃料供給  フューエルインジェクション
 点火方式  TCI(トランジスタ式)
 バッテリー容量/種類  12V, 8.6AH(10H)/YTZ10S
 1次減速比/2次減速比  1.000/7.325
 クラッチ形式  乾式, 遠心, シュー
 変速装置/変速方法  Vベルト/オート
 変速比  2.400~0.780 : 無段変速
 フレーム形式  バックボーン
 キャスター/トレール  27°00′/106mm
 タイヤサイズ (前/後)  110/90-13 M/C 55P/140/70-12 65L(前後チューブレス)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック/ユニットスイング
 ヘッドランプバルブ種類/
 ヘッドランプ
 ハロゲンバルブ/12V, 55W×2


「マジェスティ YP250」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

「マジェスティ YP250」

702,450円

(本体価格669,000円、消費税33,450円)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


>> 「マジェスティ YP250」製品情報はこちら


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