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プレミア感と独自性を強調するマットブラックを採用 ヤマハ発動機モーターサイクルのフラッグシップモデル「VMAX」カラーリング変更について

2011年6月9日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、優れた加速感と力強さを備える1679cm3の水冷V型4気筒エンジンを、優美なボディに搭載した「VMAX」のカラーリング等を変更、2011年6月21日より予約を開始し10月3日より発売します。

 新色はプレミア感と独自性をさらに強調する「マットブラック2」(ブラック)を採用、サイドカバーには新たに職人によるバフクリア処理を施し、シートステッチ色も赤からグレーへと変更しました。これにより「VMAX」のアイコンであるエアインテークと新サイドカバーの輝きがより一層際立つカラーリングとなり、フラッグシップモデルとしての存在感と上質感向上に寄与しています。
 本製品は「VMAX取扱店」にて販売します。


※2011年6月21日~10月2日のご予約分には、ご予約プレゼントがあります。詳しくは「VMAX取扱店」へ。



製品写真

「VMAX」


名称

「VMAX」

発売日

2011年10月3日

カラーリング

■マットブラック2(ブラック)

販売計画

200台(年間、国内)



「VMAX」主要仕様諸元

 認定型式/原動機打刻型式  EBL-RP22J/P626E
 全長×全幅×全高  2,395mm×820mm×1,190mm
 シート高  775mm
 軸間距離  1,700mm
 最低地上高  140mm
 車両重量  311kg
 舗装平坦路燃費  16km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
 気筒数配列  V型4気筒
 総排気量  1,679cm3
 内径×行程  90.0mm×66.0mm
 圧縮比  11.3:1
 最高出力  111kW(151PS)/7,500r/min
 最大トルク  148N・m(15.1kgf・m) /6,000r/min
 始動方式  セルフ式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  5.9L
 燃料タンク容量  15L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
 燃料供給  フューエルインジェクション
 点火方式  TCI(トランジスタ式)
 バッテリー容量/型式  12V,11.2AH(10H)/YTZ14S
 1次減速比/2次減速比  1.508/3.082
 クラッチ形式  湿式多板
 変速装置/変速方法  常時噛合式5段/リターン式
 変速比  1速2.375 2速1.810 3速1.400
 4速1.115 5速0.935
 フレーム形式  ダイヤモンド
 キャスター/トレール  31°00′/148mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/70R18M/C 59V(チューブレス)/
 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
 制動装置形式(前/後)  油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
 ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ  ハロゲンバルブ/12V,60W/55W×1



「VMAX」フィーチャーマップ(今回の変更点)

フィーチャーマップ


車両本体販売価格

「VMAX」

2,310,000円

(本体価格2,200,000円・消費税110,000円)

※車両本体販売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

>> 「VMAX」製品情報はこちら

>> 「VMAX」スペシャルサイトはこちら


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