本文へ進みます

"誕生10周年"を記念した限定生産モデル オートマチック スーパースポーツ 「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」発売

2009年10月9日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、500ccの水冷4ストロークDOHC・並列2気筒4バルブF.I.エンジン搭載のオートマチックスーパースポーツ、「XP500 TMAX」について10周年記念モデル「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」を設定、受注期間限定にて2009年11月10日より発売する。受注受付は2009年11月1日~2010年6月30日まで。

 「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」は、スタンダード車をベースに、1)コックピットなどへのカーボン柄水圧転写パーツ織り込み、2)ツートンカラーホイール、3)シャープかつスポーティな印象のツートンシート、4)「10th Anniversary」専用エンブレムを採用した他、専用のホワイト色を採用するなどパーツひとつひとつを吟味し、“所有する歓び”をさらに高めている。
 「XP500 TMAX」の初代型は2000年に欧州、2001年には国内で発売した。往復ピストンバランサー採用2気筒CVTエンジンやバランスに優れたボディとの相乗効果が高次元のスポーツ性を生み出し、“オートマチックスーパースポーツ”と支持されてきた。2004 年にはF.I.化及び前後ラジアルタイヤ&前輪ダブルディスクブレーキ採用などで熟成。2008年には外観も一新し“CF アルミダイキャスト技術”を用いた新フレームの採用などでモデルチェンジ。今回のモデルは、上記の特別仕様により〈コンフォート&スポーティ〉の高次元での融合を一層表現した限定モデルである。



製品写真

「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」


名称

「XP500 TMAX」(TMAX 10th Anniversary WHITEMAX)

発売日

2009年11月10日

受注受付

2009年11月1日~2010年6月30日(受注期間限定)

カラーリング

■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

販売計画

1,000台(シリーズ合計/年間、国内)



「XP500 TMAX」主要仕様諸元

 認定型式/原動機打刻型式  EBL-SJ08J/J408E
 全長×全幅×全高  2,195mm×775mm×1,445mm
 シート高  800mm
 軸間距離  1,580mm
 最低地上高  125mm
 車両重量  222kg
 舗装平坦路燃費  25.0km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
 気筒数配列  並列2気筒
 総排気量  499cm3
 内径×行程  66.0mm×73.0mm
 圧縮比  11.0:1
 最高出力  28kW(38PS)/7,000 r/min
 最大トルク  44N・m(4.5kgf・m)/5,500 r/min
 始動方式  セル式
 潤滑方式  強制圧送ドライサンプ
 エンジンオイル容量  3.6L
 燃料タンク容量  15.0L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
 燃料供給  燃料噴射式
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/種類  12V-8.6Ah(10h)/YTZ10S
 1次減速比/2次減速比  2.659/2.262
 クラッチ形式  自動遠心湿式多板
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.025~0.728:無段変速
 フレーム形式  ダイヤモンド
 キャスター/トレール  25°00′/92mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/70R15M/C 56H/160/60R15M/C 67H(前後チューブレス)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/スイングアーム式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V、60W/55W+55W


「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」

976,500円
(本体価格930,000円/消費税46,500円)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


>> 「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」製品情報はこちら


ページ
先頭へ