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02年AMAスーパークロスチャンピオンマシン、細部の熟成で戦闘力アップ ヤマハ 4スト・モトクロッサー YZ250F 2003年モデル発売について

2002年6月14日発表


 ヤマハ発動機(株)は、AMAスーパークロス選手権125cc東地区で2002年のチャンピオンマシンに輝くなど内外レースで高い戦闘力を示し人気の4ストモトクロッサーYZ250Fについて、細部の熟成を図った2003年モデルを設定し'02年9月9日より発売します。

 基本構成は現行モデルの特色をそのまま継承しつつ、'03年ニューモデルのYZ450Fに採用の新技術を随所に投入。エンジン及び車体の細部熟成を図り戦闘力、信頼性アップを図りました。

ヤマハモトクロッサー「YZ250F」
ヤマハモトクロッサー「YZ250F」


<発売日> 2002年9月9日
<カラーリング> ディープパープリッシュブルーソリッドE



商品の概要

 YZ250Fは“クラス最速の4スト・モトクロッサー”をコンセプトとして誕生し'00年11月より国内での発売が開始されたモデルです。高い戦闘力が支持され新規ユーザーを増やしました。
 海外レースではAMAスーパークロス西地区125ccで2001年、同東地区で2002年にチャンピオンマシンに輝き、高い戦闘力が注目の的となっています。国内モトクロスでも、クラスによっては2ストYZを上回る出走台数があり、モトクロスシーンの勢力図変革の牽引モデルとなっています。

 今回の2003年モデルYZ250F開発では現行モデルの特徴を継承しつつ、2003年モデルとして新発売のYZ450Fに投入の新技術を随所に織込み、戦闘力と信頼性を一層向上させました。



主な変更点
■新設計小型オートデコンプ採用
 オートデコンプ機構には、デコンプ用バルブを作動させるカム軸廻りをコンパクト化した軽量タイプを新採用しました。またホットスターターは、ハンドルから手を離さずに操作できる位置に設定。デコンプ効果も加わり大幅に始動操作性を向上させました。(YZ450Fと同機構)

■新オイル潤滑システムの採用
 ドライサンプ方式は、エンジン側からダウンチューブ側へのオイル戻し孔を現行比較で約20cm低く設定した新オイル潤滑システムを採用しマス集中を図りました。フレーム内を通過するオイル量の容量が減り、ステアリング廻りの軽快な操縦性を引出しました。またオイル容量低減によるポンピングロス低減を図りました。(YZ450F同機構)

■その他エンジン関連の変更点
 その他、1)慣性重量低減を図るワンピース型フライホイールマグネトー採用、2)フリクションロス低減を図る新作3重カムチェーンテンショナー採用、3)信頼性に優れコンパクトなダイレクトイグニッション採用、4)信頼性・耐久性アップを図るクランクピン径アップ及びコンロッド強度アップ、などを行ないました。

■前後サスのセッティング変更、リヤアーム設計変更
 前後サスペンションのセッティング変更及び軽量化を行ないました。また、アルミ製リヤアームは、リヤエンド廻りの設計変更で軽量化と剛性バランス最適化を行ないました。

■前後ブレーキの仕様変更
 フロントブレーキのピストンは、従来の樹脂製からアルミ製に変更し軽量化と操作フィーリング向上を図りました。
 またリアブレーキには、新型小型キャリパーとリザーバータンク一体式マスターシリンダーを採用。ピストンは小径化してキャリパー剛性アップを図りました。さらにマスターシリンダー径も小径化し、高い剛性とコンパクト化を両立。これと連動しレバー比も上げ、入力に対しよりダイレクトな効力を得られる特性としました。(YZ450F同様)




2003年モデル ヤマハモトクロッサー『YZ250F』仕様諸元(日本仕様)

全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量
2,165×827×1,303mm
995mm
1,475mm
382mm
94.5kg
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比
最高出力
最大トルク
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター型式
点火方式
水冷4サイクル・DOHC 5バルブ
単気筒
249 cm3
77.0mm×53.6mm
12.5:1
30.9kW(42.0PS)/10,500rpm
28.4N・m(2.9kgf・m)/8,500rpm
キック
ドライサンプ
1.2L
7.0L
FCR37×1
C.D.I.
1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比

フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ (前/後)
ブレーキ形式 (前/後)
懸架方式 (前/後)
3.353/3.692
湿式多板
常時噛合式前進5段
1速/2.143 2速/1.750 3速/1.450
4速/1.227 5速/1.042
セミダブルクレードル
27.1°/117.4mm
80/100-21 51M/100/90-19 57M
油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク
テレスコピック/スイングアーム



YZ250F フィチャーマップ

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<メーカー希望小売価格> 554,000円 (消費税を除く)


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